Vervoersvoorwaarden (1 van 8)
1.0 Introductie
Dit document geeft een samenvatting van de algemene vervoersvoorwaarden die van toepassing zijn op het vervoer van passagiers en hun bagage op alle nationale en internationale vluchten met US Airways (waaronder US Airways Express en US Airways Shuttle). Nationaal en internationaal luchtvervoer worden ook bepaald door de actuele prijslijst van US Airways in het bezit van toepasselijke overheidsautoriteiten, waaronder het Amerikaanse Department of Transportation (Ministerie van Verkeer). Deze voorwaarden en alle van toepassing zijnde prijslijsten houden de voorwaarden in waarop US Airways passagiers en hun bagage vervoert. Als de passagier reist met US Airways, zal hij of zij verondersteld worden de vervoersvoorwaarden van US Airways te accepteren. US Airways Express-service wordt uitgevoerd door dochterondernemingen van de US Airways Group of door onafhankelijke ondernemingen die onder een overeenkomst met US Airways werken. Momenteel omvatten de vervoerders van US Airways Express de luchtvaartmaatschappijen Air Wisconsin, Chautauqua, Colgan, Mesa, Piedmont, PSA, Republic en Trans States. De hierin genoemde voorwaarden en alle van toepassing zijnde tarieven zijn ook van toepassing op vluchten van US Airways Express behalve als opgemerkt in Sectie 7. US Airways heeft met andere luchtvaartmaatschappijen 'codeshare'-overeenkomsten afgesloten, waardoor passagiers van US Airways naar bestemmingen kunnen reizen waarheen US Airways zelf geen vluchten organiseert. Een 'codeshare' is een overeenkomst tussen luchtvaartmaatschappijen om stoelen op elkaars vluchten te verkopen zodat er meer bestemmingen en keuzes aan vluchten geboden kunnen worden. Codesharevluchten worden weergegeven als vluchten van zowel de uitvoerende luchtvaartmaatschappij (de luchtvaartmaatschappij die zijn eigen vliegtuig voor de vlucht gebruikt) en de marketing luchtvaartmaatschappij (de partnermaatschappij die stoelen op de vlucht van de uitvoerende luchtvaartmaatschappij verkoopt). Codesharevluchten worden aangegeven met zowel de 2-cijferige designatorcode en het vluchtnummer van de uitvoerende luchtvaartmaatschappijen en de 2-cijferige designatorcode en vluchtnummer van de marketing luchtvaartmaatschappij. Bij het maken van codesharereserveringen moet US Airways de naam van de uitvoerende luchtvaartmaatschappij weergeven. U krijgt de codeshare-informatie van de reserveringsagent, uw reisbureau of het wordt weergegeven in een onlinereservering. Codesharegegevens worden ook weergegeven op vluchtcouponnen en e-tickets. Voor passagiers die reizen op een internationaal reistraject dat uitgevoerd wordt door een van de codesharepartners van US Airways, zie Sectie 15.0 voor een bespreking van regels die kunnen afwijken van de regels die in dit document beschreven worden. VERVOLGSCHADE: AANKOOP VAN EEN TICKET HOUDT GEEN GARANTIE VAN VERVOER IN. US AIRWAYS ZAL IN GEEN GEVAL AANSPRAKELIJK ZIJN VOOR ALLE INDIRECTE, SPECIALE OF VERVOLGSCHADES, VOORTKOMEND UIT DE PRESTATIE OF VERTRAGING VAN DE PRESTATIE VAN, OF HET NIET VERRICHTEN VAN VERVOER VAN PASSAGIERS EN ANDERE DIENSTEN DIE HIER INCIDENTEEL ZIJN (BEHALVE BAGAGEAANSPRAKELIJKHEID SECTIE 11) OF US AIRWAYS ER NU VAN OP DE HOOGTE WAS DAT EEN DERGELIJKE SCHADE OPGELOPEN ZOU KUNNEN WORDEN, OF NIET. LET OP: De vervoersvoorwaarden van US Airways zijn onderhevig aan verandering met of zonder bericht. De meest actuele versie is beschikbaar op de website van US Airways (usairways.com).
2.0 Algemene informatie
2.1 Definities
Handbagage: Alle eigendommen van een passagier, die geaccepteerd zijn voor vervoer in de cabine van het vliegtuig en die niet bij US Airways zijn ingecheckt. Ingecheckte bagage: Alle eigendommen van een passagier, die geaccepteerd zijn voor vervoer en die ingecheckt zijn bij US Airways, voor vervoer in het laadruim of in de cabine van het vliegtuig. Aansluitende vlucht: Vereist dat passagiers op een tussenliggend punt van vliegtuig veranderen voor het vervolg van hun reis naar hun bestemming. Directe vlucht: Vlucht waarvoor het niet nodig is om tussen het punt van vertrek en bestemming van vliegtuig te veranderen, maar die een of meer geplande tussenstops op weg naar de bestemming van de passagier maakt. Interline: Reizen waarbij twee of meer luchtvaartmaatschappijen betrokken zijn. Non-stop: Vluchten gepland om te vertrekken van het vertrekpunt en aan te komen op de bestemming zonder een geplande stop onderweg. Ticket: Het passagiersticket en bagagereçu, of in geval van elektronische tickets, de bevestigingsbrief, hieraan gerelateerde berichten en instapkaart, waarin deze vervoersvoorwaarden door referentie zijn opgenomen. US Airways: Tenzij anders vermeld, betekent US Airways US Airways, US Airways Express en US Airways Shuttle. LET OP: Ten tijde van publicatie omvatten de vervoerders van US Airways Express de luchtvaartmaatschappijen Air Wisconsin, Chautauqua, Colgan, Mesa, Piedmont, PSA, Republic en Trans States. Gevalideerd ticket: Een ticket dat (door middel van directe betaling of andere bevredigende crediteringsregeling) gekocht is, waaronder elektronische tickets, en/of dat het identificatiestempel van US Airways of een andere luchtvaartmaatschappij draagt wiens tickets door US Airways geaccepteerd worden. Conventie van Warschau: De Conventie tot het brengen van eenheid in enige bepalingen inzake het internationale luchtvervoer gesloten te Warschau op 12 oktober 1929, of genoemde Conventie als gewijzigd te Den Haag op 28 september 1955, al naar gelang een van beide van toepassing is.
2.2 US Airways optredend als agent voor een andere luchtvaartmaatschappij
US Airways zal alleen verantwoordelijk zijn voor het leveren van vervoer over zijn eigen routes. Tenzij op internationale codesharevluchten, treedt US Airways, wanneer US Airways een ticket uitgeeft, bagage incheckt of andere regelingen treft waarbij een andere luchtvaartmaatschappij betrokken is, alleen op als agent voor een dergelijke andere luchtvaartmaatschappij en neemt geen verantwoordelijkheid aan voor de handelingen of het verzuim van de andere luchtvaartmaatschappij. Voor passagiers die reizen op een internationaal reistraject dat uitgevoerd wordt door een van de codesharepartners van US Airways, zie Sectie 15.0 voor een bespreking van regels die kunnen afwijken van de regels die in dit document beschreven worden.
2.3 Verklaring van afstand/Aanpassingen van de Voorwaarden
Geen enkele werknemer van US Airways heeft de autoriteit om enige bepaling van deze vervoersvoorwaarden of eventuele van toepassing zijnde tarieven/toeslagen op te geven, aan te passen of te wijzigen, tenzij hiertoe gemachtigd door een concernfunctionaris van US Airways. Door US Airways aangewezen agenten en vertegenwoordigers zijn alleen gemachtigd tickets te verkopen voor luchtvervoer op US Airways ingevolge de vervoersvoorwaarden en van toepassing zijnde tarieven/kosten van US Airways.
2.4 Specifieke tarieven en toeslagen
Informatie over specifieke tarieven en toeslagen is beschikbaar via elke gemachtigde US Airways-agent en op de website van US Airways (usairways.com).
2.5 Gebruik van radio's, tv's en andere elektronische apparaten aan boord van het vliegtuig
Om storingen aan de elektronische navigatieapparatuur van het vliegtuig te vermijden, moeten AM- en FM-radio-ontvangers, compact disc-spelers, draagbare computers en andere elektronische apparaten uitgeschakeld zijn voor het taxiën, opstijgen en landen. Gebruik van deze artikelen is echter toegestaan tijdens de vlucht, tenzij anders aangegeven door de bemanning van US Airways. Artikelen die op geen enkel moment in het vliegtuig mogen worden gebruikt, zijn onder andere: tv-ontvangers, op afstand bestuurbaar speelgoed en radiozenders. Mobiele telefoons mogen op de meeste vluchten in de cabine gebruikt worden als het vliegtuig aan de gate geparkeerd staat en de vliegtuigdeur open is, en na de landing tijdens het taxiën naar de gate, zoals aangegeven wordt door de bemanning. Mobiele telefoons mogen niet gebruikt worden bij het taxiën van de gate, tijdens het opstijgen, landen of tijdens de vlucht. Mobiele telefoons mogen na toestemming van de gezagvoerder aan boord gebruikt worden tijdens langere vertragingen op de grond. Het gebruik van mobiele telefoons is op sommige vluchten van US Airways Express te allen tijde verboden. Voor passagiers die reizen op een internationaal reistraject dat uitgevoerd wordt door een van de codesharepartners van US Airways, zie Sectie 15.0 voor een bespreking van regels die kunnen afwijken van de regels die in dit document beschreven worden.
