Condiciones de transporte (1 de 8)
1.0 Introducción
Este documento resume las condiciones generales de transporte aplicables al transporte de clientes y su equipaje en todos los vuelos nacionales e internacionales de US Airways (incluidos los de US Airways Express y US Airways Shuttle). Asimismo, el transporte aéreo nacional e internacional se rige por la tarifación de US Airways, de conformidad con las autoridades competentes, incluido el Departamento de Transporte de EE.UU. Las presentes condiciones y la totalidad de las tarifas aplicables constituyen las condiciones de transporte de clientes y equipaje de US Airways. Viajar con US Airways implica la aceptación de las condiciones de transporte de US Airways por parte del cliente. El servicio US Airways Express está operado por compañías subsidiarias del grupo US Airways o por compañías independientes que operan según un acuerdo con US Airways. Las compañías aéreas de US Airways Express incluyen actualmente las aerolíneas Air Wisconsin, Chautauqua, Colgan, Mesa, Piedmont, PSA, Republic y Trans States. Las condiciones incluidas en el presente documento y todas las tarifas aplicables también se aplican a los vuelos de US Airways Express, con las excepciones que se recogen en la Sección 7. US Airways ha formalizado acuerdos de código compartido con otras compañías aéreas mediante los cuales los clientes de US Airways pueden viajar a destinos a los que US Airways en sí no opera. Un código compartido es un acuerdo entre compañías aéreas para vender asientos en los vuelos de cada compañía y ofrecer así más destinos y opciones de vuelo. Los vuelos de código compartido se muestran como vuelos tanto para la compañía operadora (la compañía aérea que utilice sus aviones para el vuelo) y la compañía comercializadora (la compañía aérea asociada que venda asientos en los vuelos de la compañía que opere la ruta). Los vuelos de código compartido incluyen el número de vuelo y el código de designación de dos dígitos de la compañía operadora y el número de vuelo y el código de designación de dos dígitos de la compañía comercializadora. Al realizar reservas de código compartido, US Airways debe informar del nombre de la compañía operadora. La información de código compartido la proporcionará la agencia de reservas, la agencia de viajes o aparecerá en una reserva en línea. Los datos de código compartido también aparecerán en vales de vuelo y billetes electrónicos. Se recomienda a los clientes que viajen en un itinerario internacional operado por uno de los socios de código compartido de US Airways que consulten la Sección 15.0 para contrastar las normas que puedan diferir de las normas descritas en este documento. DAÑOS Y PERJUICIOS CONSIGUIENTES: LA ADQUISICIÓN DE UN BILLETE NO GARANTIZA EL TRANSPORTE. US AIRWAYS NO ASUMIRÁ RESPONSABILIDAD ALGUNA POR NINGÚN DAÑO INDIRECTO, ESPECIAL O CONSIGUIENTE QUE SE DERIVE DE LA PRESTACIÓN, DEMORA EN LA PRESTACIÓN O LA NO PRESTACIÓN DEL TRANSPORTE DE CLIENTES Y OTROS SERVICIOS ACCIDENTALES (EXCEPTO LA RESPONSABILIDAD SOBRE EL EQUIPAJE, SECCIÓN 11) TANTO SI US AIRWAYS TENÍA CONOCIMIENTO COMO SI DESCONOCÍA QUE SE PODÍA INCURRIR EN TALES DAÑOS. AVISO: Las condiciones de transporte de US Airways están sujetas a cambios con o sin notificación previa. La versión más actualizada está disponible en el sitio Web de US Airways (usairways.com).
2.0 Información general
2.1 Definiciones
Equipaje de mano: Cualquier propiedad de un cliente que sea apta para el transporte en la cabina del avión y que no haya sido facturada por US Airways. Equipaje facturado: Cualquier propiedad de un cliente que sea apta para el transporte y que se haya entregado a US Airways, ya sea facturada en el compartimento de carga o en la cabina del avión. Vuelo de conexión: Requiere que los clientes cambien de avión en un punto intermedio para continuar con el viaje a su destino. Vuelo directo: En este tipo de vuelo los pasajeros no deben cambiar de avión desde el punto de origen al de destino pero realizan una o más paradas intermedias en ruta. Interlínea: Viaje con un mínimo de dos líneas aéreas. Sin paradas: Vuelos programados para salir desde su origen y llegar a destino sin ninguna parada intermedia programada en ruta. Billete: El billete del cliente y la facturación de equipaje o, en el caso de los billetes electrónicos, la confirmación, las notificaciones y la tarjeta de embarque, en la que se incorporan estas condiciones de transporte como referencia. US Airways: A menos que se especifique lo contrario, US Airways significa US Airways, US Airways Express y US Airways Shuttle1. AVISO: En el momento de la publicación, las compañías aéreas de US Airways Express incluyen las aerolíneas Air Wisconsin, Chautauqua, Colgan, Mesa, Piedmont, PSA, Republic y Trans States. Billete validado: Un billete adquirido mediante pago directo u otra modalidad de crédito, incluidos los billetes electrónicos y/o los que llevan el sello de identificación de US Airways u otra aerolínea cuyos billetes son aceptados por US Airways. Convención de Varsovia: La Convención para la unificación de determinadas normas referentes al transporte aéreo internacional rubricado en Varsovia a fecha de 1 de octubre de 1929, o dicha Convención con las enmiendas realizadas en la Haya a fecha de 28 de septiembre de 1955; la opción que resulte de aplicación.
2.2 US Airways en calidad de agente de otra aerolínea
US Airways únicamente se responsabilizará de proporcionar transporte en sus propias rutas. Excepto en vuelos internacionales de código compartido, al emitir un billete, facturar equipaje o llevar a cabo cualquier otra operación que implique a otra aerolínea, US Airways actúa únicamente en calidad de agente para dicha aerolínea y no asume responsabilidad alguna de los actos u omisiones de la otra aerolínea. Se recomienda a los clientes que viajen en un itinerario internacional operado por uno de los socios de código compartido de US Airways que consulten la Sección 15.0 para contrastar las normas que puedan diferir de las normas descritas en este documento.
2.3 Renuncia/Modificación de las Condiciones
Ningún empleado de US Airways está autorizado a renunciar a, modificar o alterar ninguna de las disposiciones de estas condiciones de transporte, así como ninguna tarifa o cargo aplicable a menos de que un agente corporativo de US Airways le haya autorizado para ello. Los agentes y representantes nombrados por US Airways sólo están autorizados a vender billetes aéreos de US Airways de conformidad con las condiciones de transporte y las tarifas o cargos aplicables de la compañía.
2.4 Tarifas y cargos específicos
Podrá obtener más información sobre tarifas y cargos específicos poniéndose en contacto con cualquier agente autorizado de US Airways y visitando el sitio Web de US Airways (usairways.com).
2.5 Uso de radios, televisores y otros dispositivos electrónicos a bordo del avión
Con el propósito de evitar interferencias en el equipo de navegación electrónica del avión, los receptores de radio AM y FM, los reproductores de discos compactos, los ordenadores portátiles y otros dispositivos electrónicos deberán permanecer desconectados durante el rodaje, despegue y aterrizaje. El uso de estos artículos, sin embargo, está permitido durante el vuelo a menos que los miembros de la tripulación de US Airways especifiquen lo contrario. Los artículos que en ningún caso podrán activarse dentro del avión incluyen: Receptores de televisión, juguetes con control remoto y transmisores de radio. En la mayoría de vuelos, los teléfonos móviles se pueden utilizar en el interior de la cabina mientras el avión esté aparcado en la puerta de embarque y la puerta de entrada permanezca abierta, así como durante el rodaje hasta la puerta de embarque, según las indicaciones de la tripulación del vuelo. Los teléfonos móviles no se podrán utilizar durante el rodaje, despegue, aterrizaje ni durante el vuelo. A discreción del comandante, los teléfonos móviles podrán utilizarse a bordo durante los retrasos de larga duración. El uso del teléfono móvil está totalmente prohibido en algunos vuelos de US Airways Express. Se recomienda a los clientes que viajen en un itinerario internacional operado por uno de los socios de código compartido de US Airways que consulten la Sección 15.0 para contrastar las normas que puedan diferir de las normas descritas en este documento.
