Beförderungsbedingungen (1 von 8)
1.0 Einführung
In diesem Dokument sind die allgemeinen Beförderungsbedingungen zusammengefasst, die für die Beförderung von Fluggästen und Gepäck auf allen inländischen und internationalen Flügen mit US Airways (einschließlich US Airways Express und US Airways Shuttle) gelten. Für den in- und ausländischen Luftverkehr gelten auch die bei den maßgeblichen Regierungsbehörden, einschließlich des US-Verkehrsministeriums, hinterlegten Tarife. Diese Bedingungen und alle anwendbaren Tarife stellen die Bedingungen dar, zu denen US Airways Fluggäste und Gepäck befördert. Bei Flugreisen mit US Airways gelten die Beförderungsbedingungen von US Airways als von den Fluggästen angenommen. US Airways Express-Flüge werden von Tochtergesellschaften des US Airways-Konzerns oder unabhängigen Gesellschaften durchgeführt, die im Rahmen einer Vereinbarung mit US Airways tätig sind. Derzeit gehören Air Midwest, Air Wisconsin, Chautauqua, Colgan, Mesa, Piedmont, PSA, Republic und Trans States Airlines zu den Fluggesellschaften von US Airways Express. Die hierin aufgeführten Bedingungen und alle anwendbaren Tarife gelten mit Ausnahme der Bestimmungen in Abschnitt 7 auch für US Airways Express-Flüge. US Airways hat Codeshare-Vereinbarungen mit anderen Fluggesellschaften abgeschlossen, im Rahmen derer Kunden von US Airways zu Reisezielen fliegen können, die nicht direkt von US Airways bedient werden. Eine Codeshare-Partnerschaft ist eine Vereinbarung zwischen Fluggesellschaft, bei der ein bestimmtes Kontingent an Plätzen auf den Flügen einer Gesellschaft dem jeweiligen Partner verkauft wird, um somit mehr Reiseziele und eine größere Auswahl anbieten zu können. Jede der beteiligten Gesellschaften, sowohl die durchführende Gesellschaft (die das Flugzeug tatsächlich für den Flug nutzt) als auch die vermarktende Gesellschaft (die Partnerfluggesellschaft, die ein bestimmtes Sitzplatzkontingent in der anderen Maschine gekauft hat), führt diesen Codeshare-Flug unter einer eigenen Flugnummer. Codeshare-Flüge haben also zwei Flugnummern, einerseits die der ausführenden Gesellschaft, die sich aus dem IATA-Code und der eigentlichen Flugnummer zusammenstellt, und andererseits die der vermarktenden Fluggesellschaft, die sich ebenfalls aus dem IATA-Code und der eigentlichen Flugnummer zusammensetzt. Bei Codeshare-Reservierungen muss US Airways den Namen der durchführenden Fluggesellschaft nennen. Die Codeshare-Angaben erhalten Sie von Ihrem Reservierungsansprechpartner oder Reisebüromitarbeiter oder sie werden auf der Online-Reservierung angezeigt. Diese Codeshare-Angaben erscheinen ebenfalls auf den Flugkupons und E-Tickets. Gäste, die auf einem von einem der Codeshare-Partner von US Airways durchgeführten internationalen Flug reisen, sollten sich Abschnitt 15.0 durchlesen, in dem Regeln erörtert werden, die ggf. von den Richtlinien dieses Dokuments abweichen können. FOLGESCHÄDEN: DER KAUF EINES TICKETS BEDEUTET KEINE GARANTIERTE BEFÖRDERUNG. US AIRWAYS IST KEINESFALLS HAFTBAR FÜR UNMITTELBARE, BESONDERE ODER FOLGESCHÄDEN, DIE AUFGRUND DER ERBRINGUNG ODER VERSPÄTETEN ERBRINGUNG ODER NICHTERBRINGUNG DER BEFÖRDERUNG VON FLUGGÄSTEN UND ANDEREN ZUGEHÖRIGEN DIENSTLEISTUNGEN ENTSTEHEN (MIT AUSNAHME DER GEPÄCKHAFTUNG, ABSCHNITT 11), UNABHÄNGIG DAVON, OB US AIRWAYS DIE MÖGLICHKEIT SOLCHER SCHÄDEN BEKANNT WAR ODER NICHT. HINWEIS: Die Beförderungsbedingungen von US Airways können mit oder ohne Ankündigung geändert werden. Die aktuellste Version steht auf der US Airways-Website (usairways.com) zur Verfügung.
2.0 Allgemeine Informationen
2.1 Definitionen
Handgepäck: Jegliches Eigentum eines Fluggastes, das zur Beförderung in der Kabine des Flugzeugs akzeptiert und nicht bei US Airways aufgegeben wird. Aufgegebenes Gepäck: Jegliches Eigentum eines Fluggastes, das zur Beförderung akzeptiert und bei US Airways aufgegeben wird; es kann zur Beförderung im Frachtraum aufgegeben oder in der Kabine des Flugzeugs befördert werden. Anschlussflüge: Der Fluggast muss das Flugzeug an einem Zwischenflughafen wechseln, um den Flug zum Zielort fortzusetzen. Direktflug: Bei diesem Flug ist vom Abflugs- zum Zielort ist kein Flugzeugwechsel erforderlich, jedoch erfolgen eine oder mehrere geplante Zwischenlandungen auf dem Weg bis zum endgültigen Zielort des Fluggastes. Interline-Flug: Flug, an dem zwei oder mehr Fluggesellschaften beteiligt sind. Nonstop-Flug: Flüge, die planmäßig ohne Zwischenstopp auf der Strecke vom Abflugs- zum Zielort verkehren. Ticket: Das Fluggastticket und der Gepäckschein oder bei elektronischen Tickets das Bestätigungsschreiben, zugehörige Hinweise und die Bordkarte, zu denen diese Beförderungsbedingungen als wesentlicher Bestandteil gehören. US Airways: US Airways bedeutet US Airways, US Airways Express und US Airways Shuttle, falls nicht anders angegeben. HINWEIS: Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung gehörten Air Midwest, Air Wisconsin, Chautauqua, Colgan, Mesa, Piedmont, PSA, Republic und Trans States Airlines zu den Fluggesellschaften von US Airways Express. Bestätigtes Ticket: Tickets, einschließlich elektronischer Tickets, die erworben wurden (entweder durch unmittelbare Bezahlung oder ausreichende Kreditvereinbarung) und/oder mit dem Identifizierungsstempel von US Airways oder einer anderen Fluglinie versehen sind, deren Tickets US Airways akzeptiert. Warschauer Abkommen: Das Abkommen zur Vereinheitlichung von Regeln über die Beförderung im internationalen Luftverkehr, das am 1. Oktober 1929 in Warschau unterzeichnet wurde, oder dieses Abkommen in der am 28. September 1955 in Den Haag geänderten Fassung, wobei das jeweils maßgebliche Abkommen gemeint ist.
2.2 US Airways als Vertreter für eine andere Fluggesellschaft handelnd
US Airways ist nur für die Durchführung der Beförderung auf ihren eigenen Strecken verantwortlich. Mit Ausnahme von internationalen Codeshare-Flügen handelt US Airways, wenn es ein Ticket ausstellt, Gepäck annimmt oder andere Vorkehrungen unter Beteiligung einer anderen Fluggesellschaft trifft, nur als Vertreter für diese Fluglinie und übernimmt keine Verantwortung für die Handlungen oder Unterlassungen dieser anderen Fluglinie. Gäste, die auf einem von einem der Codeshare-Partner von US Airways durchgeführten internationalen Flug reisen, sollten sich Abschnitt 15.0 durchlesen, in dem Regeln erörtert werden, die ggf. von den Richtlinien dieses Dokuments abweichen können.
2.3 Verzicht auf/Änderung von Bedingungen
Kein Mitarbeiter von US Airways darf ohne Befugnis durch einen leitenden Unternehmensangestellten auf Bestimmungen dieser Beförderungsbedingungen oder geltende Tarife/Gebühren verzichten oder diese abändern. Von US Airways ernannte Vertreter und Bevollmächtigte sind nur berechtigt, Tickets für Flüge mit US Airways gemäß den Beförderungsbedingungen und geltenden Tarifen/Gebühren von US Airways zu verkaufen.
2.4 Besondere Tarife und Gebühren
Informationen zu bestimmten Tarifen und Gebühren sind bei jedem autorisierten US Airways-Vertreter und auf der Website von US Airways (usairways.com) erhältlich.
2.5 Gebrauch von Radios, Fernsehern und anderen elektronischen Geräten an Bord
Zur Vermeidung von Störungen der elektronischen Navigationsgeräte des Flugzeugs müssen AM- und FM-Radioempfänger, CD-Player, tragbare Computer und andere elektronische Geräte während des Rollens, des Starts und der Landung ausgeschaltet sein. Der Gebrauch dieser Gegenstände ist jedoch beim Flug erlaubt, falls nicht durch das US Airways-Bordpersonal eingeschränkt. Folgende Gegenstände dürfen zu keiner Zeit im Flugzeug in Betrieb genommen werden: Fernsehempfänger, ferngesteuertes Spielzeug und Radiosender. Mobiltelefone dürfen je nach den Anweisungen des Bordpersonals bei den meisten Flügen in der Kabine benutzt werden, während das Flugzeug am Flugsteig geparkt und der Einstieg des Flugzeugs offen ist, sowie nach der Landung beim Rollen zum Flugsteig. Die Benutzung von Mobiltelefonen während des Rollens vom Flugsteig, beim Start, bei der Landung und während des Fluges ist untersagt. Nach Ermessen des Kapitäns dürfen Mobiltelefone während längerer Verspätungen an Bord benutzt werden. Der Gebrauch von Mobiltelefonen ist bei manchen US Airways Express-Flügen immer verboten. Gäste, die auf einem von einem der Codeshare-Partner von US Airways durchgeführten internationalen Flug reisen, sollten sich Abschnitt 15.0 durchlesen, in dem Regeln erörtert werden, die ggf. von den Richtlinien dieses Dokuments abweichen können.